Ważne rozróżnienie
Udział w szkoleniu nie jest obowiązkowym warunkiem przystąpienia do egzaminu na patent Jachtowego Sternika Morskiego. Egzamin odbywa się odrębnie przed uprawnioną komisją, a patent jest wydawany po spełnieniu aktualnych wymagań formalnych.
Przed zapisaniem się na egzamin warto sprawdzić aktualne wymagania dotyczące wieku, stażu, dokumentów, opłat i przebiegu egzaminu w oficjalnych źródłach PZŻ.
Dwie możliwości szkolenia ze mną
Możesz zamówić bezpośrednio w Sailing Is Learning indywidualne szkolenie przygotowujące do egzaminu albo kurs dla własnej małej grupy. Termin, miejsce, jacht i zakres pracy ustalamy na podstawie doświadczenia uczestników oraz obszarów wymagających przećwiczenia. Egzamin nie jest częścią tej niezależnej usługi i odbywa się osobno przed wybranym podmiotem upoważnionym do jego przeprowadzenia.
Prowadzę również część szkoleniową kursów organizowanych przez Jmaster.pl. W aktualnie wskazanych terminach Jmaster.pl odpowiada za organizację kursu, jacht, zapisy oraz odrębną procedurę egzaminacyjną, a ja prowadzę zasadniczą część szkoleniową jako instruktor.
Aktualne i kolejne edycje z Jmaster.pl
Obecnie Jmaster.pl prezentuje dwa kursy z wolnymi miejscami: 29 sierpnia–5 września 2026 oraz 21–27 września 2026. Egzamin jest odrębną procedurą planowaną bezpośrednio po zakończeniu szkolenia i przeprowadzaną przez Jmaster.pl jako podmiot upoważniony do egzaminowania na patent Jachtowego Sternika Morskiego.
Takie szkolenia odbywają się cyklicznie od kilku lat, dlatego po zakończeniu obecnych terminów można spodziewać się kolejnych edycji. Osoby zainteresowane przyszłym kursem mogą zgłosić zapotrzebowanie bezpośrednio do Jmaster.pl; konkretne daty, dostępność, warunki i zapisy potwierdza organizator.
Udział w kursie nie oznacza obowiązku przystąpienia do egzaminu. Po uzgodnieniu z organizatorem szkolenie może służyć również jako praktyczny trening, przypomnienie lub rozszerzenie wiedzy — także dla osób, które posiadają już patent Jachtowego Sternika Morskiego.
Przygotowanie teoretyczne
- nawigacja i praca na mapie;
- przepisy, locja i meteorologia;
- bezpieczeństwo, ratownictwo i postępowanie awaryjne;
- teoria manewrowania jachtem oraz planowanie żeglugi;
- rozwiązywanie zadań i porządkowanie obszarów wymagających dalszej nauki.
Przygotowanie praktyczne
- planowanie i wykonywanie manewrów portowych;
- prowadzenie jachtu na silniku i pod żaglami;
- podejście do człowieka za burtą;
- organizacja pracy załogi, komunikacja i wydawanie poleceń;
- ocena sytuacji, wybór bezpiecznego wariantu i omówienie decyzji.
Od czego zaczynamy
Przed ustaleniem programu pytam o dotychczasowy staż, doświadczenie na jachtach morskich, termin planowanego egzaminu i obszary, które sprawiają największą trudność. Dzięki temu nie tracimy czasu na elementy dobrze opanowane.